Maersk o'zining to'liq yillik foyda prognozini yana oshirdi va dengiz yuklari o'sishda davom etdi

Qizil dengiz inqirozi kuchayib borayotgani va savdo faolligi asta-sekin o'sib borayotgani sababli dengiz tashish xarajatlari o'sishda davom etishi kutilmoqda.Yaqinda dunyoning yetakchi konteyner tashish kompaniyasi Maersk o'zining to'liq yillik foyda prognozini oshirganini e'lon qildi, bu yangilik sanoatda keng e'tiborni tortdi.Maersk bir oy ichida ikkinchi marta foyda prognozini oshirdi.

a

1. Geosiyosiy mojarolar va suv yo'llarining buzilishi
Dunyodagi eng yirik konteyner tashuvchi kompaniyalardan biri sifatida Maersk sanoatda doimo yuqori obro'ga ega bo'lgan.O'zining kuchli flot ko'lami, ilg'or logistika texnologiyasi va yuqori sifatli xizmat ko'rsatish darajasi bilan kompaniya ko'plab mijozlarning mehrini qozondi va yuk tashish bozorida ma'lum so'zlarga ega.Maersk o'zining to'liq yillik foyda prognozini oshirdi, chunki global ta'minot liniyalari jiddiy ravishda uzilib, bu Suvaysh kanali yo'nalishini taxminan 80% ga qisqartirdi.
2. Talabning oshishi va taklifning keskinligi
Maersk rahbarining bayonotida, yuk stavkalarining joriy global o'sishini qisqa muddatda engillashtirish qiyin bo'lishi mumkin.Qizil dengiz inqirozining boshlanishi Umid burnigacha bo'lgan aylanma yo'llarni tashishga olib keldi, sayohat 14-16 kunga ko'paydi va boshqa yo'nalishlarning samaradorligini pasaytirib, kemalar investitsiyasini ko'paytirish zarurati tug'ildi.Boshqa yo'nalishlarga olib boruvchi transport imkoniyatlarini rejalashtirish, aylanma samaradorligi va bo'sh qutining qaytarilishi sekin.
Aylanma yo‘llar global sig‘imning qariyb 5 foiziga ta’sir qilishi va savdo mavsumining eng yuqori cho‘qqisidagi tiklanish bilan birga narxlar hali burilish nuqtasini ko‘rmadi.Ikkinchisi Qizil dengiz inqirozining rivojlanishini va yangi kemalar va konteynerlarning sarmoyasini engillashtirishi mumkinmi.
Yilning ikkinchi yarmida yuk tashish stavkalarining kuchli o'sishiga olib keladigan Osiyo va Yaqin Sharqda aniq bo'lgan keyingi tirbandlik belgilari ham mavjud edi.
3. Spekulyatsiya va kapital bozorining kutilayotgan ta'siri
Yuk tashish bozoridagi narxlarning o'zgarishiga kapital bozori spekulyatsiyasi ham ta'sir qiladi.Ba'zi sarmoyadorlar yuk tashish bozorining kelajakdagi rivojlanish istiqbollariga optimistik qarashadi va bozorga sarmoya kiritishga kirishdilar.Bunday spekulyatsiya yuk tashish bozoridagi o'zgaruvchanlikni kuchaytirdi va yuk tashish narxini yanada oshirdi.Shu bilan birga, bozor taxminlari ham yuk tashish narxiga ta'sir qiladi.Bozorlar yuk tashish bozorining gullab-yashnashda davom etishini kutganda, yuk tashish narxlari shunga mos ravishda oshadi.

Yuk tashish narxlarining ko'tarilishi sharoitida eksport korxonalari o'z bizneslarining barqaror ishlashini ta'minlash va daromadlarini maksimal darajada oshirish uchun bir qator kurash strategiyalarini qabul qilishlari kerak.Eksport korxonalari o'z strategiyalarini moslashuvchan tarzda o'zgartirishlari va muammolarga faol javob berishlari kerak.Turli xil logistika kanallari orqali transport rejasini optimallashtirish, mahsulotlarning qo'shimcha qiymatini yaxshilash.Agar kerak bo'lsa, Jerry @ dgfengzy bilan bog'laning.com


Xabar vaqti: 2024 yil 17-iyun